VÍDEO: motorista é multado por acidente em viaduto na 264th Street

Após um acidente que viu um caminhão semi-plataforma bater no viaduto da 264th Street na Highway # 1 em Aldergrove na manhã de segunda-feira, a polícia disse que um motorista foi multado por dirigir sem o devido cuidado e por não ter uma permissão de excesso de altura.

Por volta das 7h do dia 29 de maio, o caminhão que seguia para o oeste não conseguiu passar pelo viaduto, derrubando um pesado equipamento industrial do caminhão e caindo na rodovia. O impacto também quebrou o trailer de plataforma.

Esse trecho da Rodovia Trans-Canadá foi fechado ao tráfego no sentido oeste, com veículos sendo desviados para as rampas de entrada e saída enquanto veículos comerciais e agentes de segurança e engenheiros do Ministério dos Transportes avaliavam os danos.

Um comunicado da Patrulha Rodoviária de BC disse que não houve feridos e os engenheiros determinaram que o viaduto era seguro para veículos.

A rodovia 1 no sentido oeste no viaduto da rua 264 em Aldergrove foi fechada por várias horas na manhã de segunda-feira, 29 de maio, depois que um caminhão semi-plataforma não conseguiu passar pelo viaduto, derrubando um equipamento pesado na estrada e danificando o trailer. Os engenheiros determinaram que o viaduto era seguro de usar. (Dan Ferguson/Langley Advance Times.

Aconteceu algumas horas depois que outra colisão de viaduto fechou a rodovia que atravessa Abbotsford.

O Departamento de Polícia de Abbotsford disse que um caminhão basculante totalmente carregado atingiu o viaduto No. 3 Road aproximadamente às 5h20 depois de sofrer um estouro do pneu dianteiro que fez com que o motorista perdesse o controle do caminhão e batesse nos postes de suporte do viaduto.

O caminhão pegou fogo imediatamente, mas o motorista não se feriu.

O presidente e CEO da BC Trucking Association, com sede em Langley, Dave Earle, disse que algumas empresas de caminhões não estão verificando as alturas dos veículos quando deveriam.

“Há conversas que não estão acontecendo, no local, com proprietários, motoristas e despachantes”, disse Earle ao Langley Advance Times.

"É frustrante porque foi outro golpe de altura excessiva", disse Earle.

"O limite (qualquer caminhão com mais de 4,15 metros requer uma licença especial) não mudou. Não é novo. É nacional."

"Metro Vancouver Overpass Impact Counter", uma conta do Twitter que rastreia colisões de viadutos, estimou que o período mais longo entre colisões de viadutos no Metro Vancouver foi de 79 dias, com o período mais curto de apenas 27 dias.

Já se passaram ZERO dias desde que o último veículo de altura atingiu um viaduto no Metro Vancouver.

Recorde anterior – 27 dias. Recorde mais longo – 79 dias.

— Contador de impacto do viaduto Metro Vancouver (@MVOverpassDWI) 29 de maio de 2023

O trabalho para substituir o viaduto da rodovia Glover Road, frequentemente atingido - a oeste da 264th Street - está em andamento, com o viaduto mais novo para permitir uma altura livre melhor.

Os planos para ampliar a Highway One das ruas 216 para 264 também incluem a substituição do trevo existente da 232nd Street, outro viaduto frequentemente atingido, elevando a altura de 4,6 metros para 5,2 metros e adicionando sinais de trânsito às rampas de entrada e saída.

Um relatório provincial de engajamento público sobre o projeto disse que a atual estrutura da Rua 232 "tem um vão baixo que representa um risco à segurança e restringe o movimento eficiente de mercadorias neste corredor".

O trecho de 10 quilômetros da estrada será ampliado para três faixas completas em cada sentido para acomodar as faixas HOV.

Mais fotos do acidente podem ser vistas online na página do Facebook do Langley Advance Times.

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