Os cinco maiores caminhões basculantes de mineração do mundo

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Visto que as escavadeiras estão ficando maiores, a quantidade de material que desenterram também aumentou, de modo que os caminhões basculantes também estão sendo fabricados continuamente em tamanhos maiores.

Curiosidade: alguns desses caminhões são grandes demais para circular em vias públicas, por isso acabam sendo montados no local.

Para compreender verdadeiramente o tamanho e a capacidade desses caminhões, vamos dar uma olhada nos cinco maiores caminhões de mineração existentes.

O quinto maior caminhão é o Komatsu 960E-2K. Ele se estende por quase 42 pés, tem mais de 25 pés (7m) de altura e sua carga útil nominal é de impressionantes 360 toneladas. Seu motor pode produzir 3.500 cavalos de potência. O Komatsu Drive é um sistema exclusivo que melhorou a capacidade de torque e permite uma velocidade de até 40 mph.

O próximo é o Liebherr T 284, que foi considerado o maior caminhão de mineração do mundo quando foi lançado em 2012. Hoje, é o caminhão de mineração ultraclasse mais leve (menor capacidade de peso do veículo) e mais capaz (maior carga útil), pois pode transportar até 413 toneladas. O caminhão em si mede 51,4 pés (15,69 m) e tem 31,4 pés de largura (9,679 m), com uma altura de carga de 24 pés (7,42 m).

Em seguida, vem o Caterpillar 797F, que é um dos caminhões de 400 toneladas mais produtivos do mercado. Tem uma altura total de 15,70 m (51,5 pés), um comprimento total de 15,09 m (49,6 pés) e uma velocidade máxima de 68 km/h (42 mph). O tamanho do pneu é o que leva o bilhete, pois cada um tem 13 pés de diâmetro - aproximadamente o dobro da altura de dois homens de tamanho médio. Dependendo das especificações de cada cliente, cada caminhão custa cerca de US$ 5 milhões.

O vice-campeão é outro gigante da Caterpillar – o Caterpillar 798 AC. Este caminhão tem uma carga útil de até 410 toneladas e é movido por um motor CAT C175-16 de 16 cilindros que cria uma potência de 2.610 kW (3.500 cavalos de potência) e pode se mover a até 39,7 mph (64 km/h). No geral, ele tem 14,8 metros de altura e 15,8 metros de comprimento. É famoso por fornecer a carga útil padrão mais alta disponível em sua classe de tamanho.

Quanto ao maior de todos os caminhões de mineração, o título é concedido ao poderoso BelAZ 75710. Este caminhão tem 65 pés (20m) de comprimento, 32 pés (10m) de largura e 26 pés (8m) de altura. Vazio, pesa 400 toneladas, cheio, pode carregar até 500 toneladas. Ele usa 32 cilindros que são movidos por dois motores V-16 de 2.330 HP, oferecendo um total de 4.660 cavalos de potência. Um desses caminhões custará US$ 6 milhões, enquanto apenas um de seus pneus custa aproximadamente US$ 90.000.