Aqui estão $ 50.000. Qual caminhão novo você compra?

Se você está se perguntando como diabos o preço médio de transação de um veículo novo pode chegar a quase US$ 50.000, a resposta é "picapes". Os preços dos full-sizers ultrapassam rapidamente a marca de 50 mil, e quando você considera quatro dos 10 veículos mais vendidos em 2022 foram as quatro picapes full-size da marca americana por uma margem enorme ... bem, as falhas de usar uma média básica para expressar tais dados torna-se aparente.

Há mais do que apenas caminhões de tamanho normal a serem considerados, no entanto, caso você se encontre com um cheque imaginário de exatamente US $ 50.000. O 8º veículo mais vendido foi o Toyota Tacoma e, embora eu duvide seriamente que alguém escolheria o atual (o próximo é uma história diferente), o Ford Ranger e o Chevy Colorado e o GMC Canyon amplamente aprimorados também estão na lista. mesa do segmento médio. Ah, e o Nissan Frontier, porque eu podia ver Stocksdale escolhendo isso. Ah, e o Jeep Gladiator, por causa de Hurd... e possivelmente Korzeniewski. Pensando bem, eu não ficaria surpreso se a maioria de nós colocasse nosso dinheiro falso onde relativamente poucas pessoas colocam seu dinheiro real.

Chega de preâmbulo. Aqui estão as regras.

OK, vamos ver o que todos escolheram!

Editor Sênior James Riswick: Comecei este exercício pensando em ir com um caminhão grande. Isso não durou muito. Depois de adicionar o motor EcoBoost de 2,7 litros a um F-150 XLT Super Crew, fiquei sem nada para gastar em opções que valessem a pena. Eu poderia obter um Ram 1500 Crew Cab bem equipado com o V6 básico (um motor perfeitamente cromulente), mas, honestamente, olhei para a coisa e disse: "Estou realmente animado com isso?" Não, eu não estava. Por outro lado, este GMC Canyon AT4 é muito legal! Confira a pintura e os enfeites off-road e aquele doce pacote Sport Bar que vai me fazer sentir como Marty McFly. O interior tem assentos de couro aquecidos e ventilados, uma linda faixa de couro cor de camelo no painel e todos os aparelhos de tecnologia do Google que eu poderia desejar. Claro, esse pacote Sport Bar custa US $ 2.995 e me fez sacrificar o controle de cruzeiro adaptativo, mas é muito legal. O único Colorado que oferece é o ZR2, mas isso exige que você obtenha uma quantidade absurda de porcaria extra que faz o preço disparar para mais de US $ 59.000. Claro, eu poderia conseguir um ZR2 sem a Sport Bar, mas ah, já fiz minha cama neste momento. E tem um tubo de aço ridículo enrolado nele.

Editor Associado Byron Hurd: Previsível? Meu? Nunca. Não é nenhum segredo aqui que sou fã do Jeep, e o Gladiator está na minha lista desde que estreou. Idealmente, eu teria um 4xe, mas o V6 básico com um manual de seis marchas seria um substituto sólido para o meu velho JK Wrangler - também um V6 6MT, mas da temida variedade de 3,8 litros. Com $ 50.170, você pode obter um Willys 2023 em Sarge Green com capota rígida de três peças e pacote para clima frio. Eu teria gostado de comprar o forro da cama com spray e uma das coberturas de tonneau disponíveis, mas, infelizmente, os números não funcionam dessa maneira. Ainda assim, considerando que a única opção no meu JK era o ar-condicionado, essa seria uma atualização bastante séria.

Claro, é possível conseguir um caminhão grande decente por esse preço, mas ao contrário de meia tonelada, o Gladiator de 19 pés caberá na minha garagem de 95 anos com a porta fechada. Na verdade, eu estaria mais interessado em mudar para algo como o Maverick, mas isso só se torna realmente atraente com um trem de força PHEV. Sem pressão, Ford.

Editor Sênior, Consumidor, Jeremy Korzeniewski: Esqueça os caminhões de tamanho normal, acontece que você mal consegue obter uma picape real, totalmente utilizável e pesada na América por pouco menos de nosso preço máximo de $ 50.000 de faz de conta. Se eu estivesse gastando meu próprio dinheiro, adicionaria algumas opções que o levariam alguns mil além do limite, mas para os propósitos deste exercício, aqui está um Ram 2500 novinho em folha com um motor V8 de 6,4 litros com 410 hp e 429 lb-ft, tração nas quatro rodas e uma carroceria CrewCab para seis passageiros com uma cama longa de 8 pés. Eu escolhi essa cor laranja queimada da lista de opções de baixo volume de Ram porque parece legal. É bastante básico e básico, mas fará praticamente qualquer trabalho com uma classificação de reboque de cerca de 17.000 libras e uma classificação máxima de carga útil de algo próximo a 4.000 libras.