Motorista de caminhão condenado a dois anos de prisão por acidente em 2019 que matou casal de South St.

Um motorista de caminhão basculante foi condenado a dois anos de prisão na sexta-feira por causar um acidente de quatro veículos que matou um casal de South St. Paul em Rosemount em 2019.

William Craig, 47, e Colette Craig, 48, partiram em um dia ensolarado de outubro para passear pelas cores do outono ao longo do rio Mississippi. Eles estavam indo para o oeste em Minnesota 55 em Rosemount, quando Fred Tamu Fonji bateu na traseira deles em seu caminhão basculante carregado. O casal foi declarado morto no local.

Um júri do Condado de Dakota condenou em fevereiro Fonji, 49, de Roseville, por duas acusações de homicídio veicular - negligência grosseira e uma acusação de direção imprudente. Ele enfrentou penas de prisão consecutivas de quase cinco anos em uma acusação e seis anos na outra.

Na sexta-feira, a juíza Kathryn Landrum disse a um tribunal cheio que lutou para chegar a uma sentença.

“Todos nós temos que saber e apreciar que não prestar atenção na estrada quando estamos dirigindo pode ter consequências criminais terríveis”, disse ela.

No entanto, Landrum também citou a falta de antecedentes criminais de Fonji. Ela disse que ele demonstrou remorso. Ela disse que ele tem apoio de sua família e de outras pessoas, incluindo muitos da comunidade camaronesa da área metropolitana. Alguns deles encheram a galeria do tribunal para a sentença.

"Acredito que o Sr. Fonji é particularmente passível de liberdade condicional", disse Landrum. "E eu acredito que você está profundamente arrependido."

Landrum então concedeu uma moção do advogado de Fonji para um afastamento disposicional descendente das diretrizes estaduais e manteve duas sentenças de prisão consecutivas que totalizaram mais de oito anos.

O juiz sentenciou Fonji a duas sentenças consecutivas de prisão de 365 dias e também ordenou que ele cumprisse 300 horas de serviço comunitário e pagasse uma multa de $ 2.000. Após a prisão, ele ficará em liberdade condicional supervisionada por 10 anos.

"Não há bons resultados hoje", disse Landrum. "O que temos é a perda horrível e injustificável de duas pessoas inocentes, nenhuma das quais merecia isso."

O acidente de 17 de outubro aconteceu pouco depois do meio-dia na Rodovia 55 em Doyle Path.

De acordo com a denúncia criminal, um caminhão semi-reboque foi parado na Rodovia 55, prestes a virar à esquerda na Doyle Path. Dois veículos estavam diminuindo a velocidade ou pararam atrás dele - o Craigs '2015 Subaru Legacy e uma picape Dodge Ram 2016. O caminhão basculante primeiro bateu na caminhonete - empurrando-a para uma vala - e depois no Subaru dos Craigs. O carro acabou entalado entre o caminhão basculante e a semi.

Uma testemunha disse à polícia que o caminhão basculante de Fonji estava se aproximando do limite de velocidade de 55 mph, mas não o viu diminuir a velocidade antes do acidente.

Uma reconstrução do acidente descobriu que Fonji estaria viajando entre 55 e 58 mph, ou possivelmente mais rápido no momento do acidente.

Um funcionário de um aterro sanitário próximo disse a um policial estadual que Fonji estava "sempre ao telefone" e que a empresa tem uma política de proibição de celulares, afirma a denúncia. Ela disse que disse a ele para guardar o telefone toda vez que o visse com ele na mão, incluindo três vezes no dia do acidente.

Uma análise dos dois celulares de Fonji pelo Bureau de Apreensão Criminal de Minnesota determinou que ele recebeu duas mensagens do WhatsApp pouco antes do acidente - às 12h18min50s e a segunda 20 segundos depois. A análise não foi capaz de determinar se ele os havia aberto ou visualizado.

"No final das contas, o principal fator que contribuiu para o acidente foi a falha do réu em diminuir a velocidade e/ou parar para o tráfego à sua frente", afirma a queixa. "O relatório de reconstrução foi concluído antes que o celular fosse analisado, mas observou que, após a revisão dos dados, um fator secundário poderia ser a distração do réu por um telefone celular."

Minnesotans ao longo da vida, os Craigs se conheceram na igreja e se casaram em 1996 em Roseville. Eles deixaram para trás dois filhos em idade universitária, James e Liam.

William foi o diretor executivo de operações do True North Consulting Group, trabalhando em projetos audiovisuais. Colette também trabalhou meio período para a empresa em contabilidade e recursos humanos.