Proprietário de conserto de caminhão grande da Whiskey Dix é indiciado por vários crimes

Um grande júri federal emitiu uma acusação substitutiva acusando Chris Carroll de várias acusações de fraude bancária, lavagem de dinheiro, declarações falsas a uma instituição financeira, conspiração para violar a Lei do Ar Limpo, violações da Lei do Ar Limpo e adulteração de testemunhas. O grande júri federal também indiciou a empresa dirigida por Chris Carroll, Whiskey Dix Big Truck Repair, com vinte e uma acusações de violação da Lei do Ar Limpo.

A acusação substituta acusa Chris Carroll de três acusações de fraude bancária, seis acusações de lavagem de dinheiro e três acusações de fazer declarações falsas de uma instituição financeira em conexão com a empresa de Carroll, Square One Group, recebimento de dois Programas de Proteção de Pagamento (PPP) fraudulentos. empréstimos, um no valor de mais de US$ 1,2 milhão, e o segundo empréstimo no valor de mais de US$ 1,6 milhão.

A acusação substituta alega que Carroll e seu parceiro de negócios, George Reed, apresentaram pedidos de empréstimo do PPP em nome de seus cônjuges, em vez de seus próprios nomes, para deturpar e ocultar o status de Carroll como um criminoso em liberdade condicional, o que teria impedido sua empresa de receber PPP fundos. Alega-se ainda que Carroll e Reed não usaram os fundos para compensar seus funcionários, mas, em vez disso, usaram os fundos para abrir uma empresa de caminhões chamada Whiskey Dix Big Truck Repair e financiar $ 660.000 em pagamentos para eles mesmos. A acusação substituta alega ainda que a empresa suspendeu o pagamento de seus funcionários e a cobertura do seguro de saúde após solicitar fundos do PPP.

A acusação substituta alega ainda que Carroll e sua empresa, Whiskey Dix Big Truck Repair, violaram a Lei do Ar Limpo ao remover ilegalmente os sistemas de controle de emissões de mais de 30 caminhões movidos a diesel, o que fez com que os caminhões liberassem entre 30 e 300 poluentes a mais na atmosfera. A acusação substituta também alega que Chris Carroll pediu a seus funcionários que assumissem a responsabilidade pelas violações da Lei do Ar Limpo e, quando um dos funcionários indicou que iria falar com investigadores federais, Chris Carroll ameaçou não pagar o advogado do funcionário.

"Os réus violaram a Lei do Ar Limpo removendo dispositivos projetados especificamente para reduzir a poluição em mais de 20 caminhões pesados ​​a diesel", disse o agente especial responsável Lance Ehrig do programa de investigação criminal da EPA no Missouri. "O escapamento de diesel não só piora a qualidade do ar, mas prejudica a saúde das pessoas, em particular pessoas com problemas respiratórios como asma e DPOC, então, quando esses caminhões ilegais trafegam pelos bairros, eles estão criando sérios problemas de saúde para os residentes." são meras acusações e não constituem prova de culpa. Presume-se que todo réu é inocente, a menos e até que se prove o contrário.

O caso foi investigado pelo Federal Bureau of Investigation e pela Divisão de Investigação Criminal da Agência de Proteção Ambiental dos EUA.

Os promotores assistentes dos EUA, Gwendolyn Carroll e Matthew Drake, estão cuidando do caso.